องค์การของประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน

เมลเบิร์น : ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นในวันศุกร์ โดยขยายตัวเพิ่มขึ้นหลังจาก OPEC+ กล่าวว่าจะทบทวนอุปทานเพิ่มเติมก่อนการประชุมตามกำหนดการครั้งถัดไป หากความต้องการในรุ่น Omicron ทำให้อุปสงค์ลดลง แต่ราคายังคงอยู่ในระดับสัปดาห์ที่ 6 ของการลดลง

ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้า West Texas Intermediate (WTI) ของสหรัฐ เพิ่มขึ้น 1.19 ดอลลาร์ หรือ 1.8% สู่ 67.69 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ณ เวลา 0.453 GMT โดยเพิ่มขึ้น 1.4% ในวันพฤหัสบดี

ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าเบรนท์ เพิ่มขึ้น 1.19 เซนต์ หรือ 1.7% สู่ 70.86 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากเพิ่มขึ้น 1.2% ในช่วงก่อนหน้า

องค์กรของประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน รัสเซีย และพันธมิตร ซึ่งเรียกรวมกันว่า OPEC+ สร้างความประหลาดใจให้กับตลาดเมื่อวันพฤหัสบดี เมื่อยังคงมีแผนจะเพิ่มอุปทาน 400,000 บาร์เรลต่อวัน (bpd) ในเดือนมกราคม

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตเปิดประตูสู่การเปลี่ยนแปลงนโยบายอย่างรวดเร็ว หากความต้องการได้รับผลกระทบจากมาตรการควบคุมการแพร่กระจายของเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ Omicronพวกเขากล่าวว่าพวกเขาสามารถพบกันอีกครั้งก่อนการประชุมครั้งต่อไปในวันที่ 4 มกราคม หากจำเป็น

ราคาดังกล่าวทำให้ราคาพุ่งสูงขึ้น โดยที่ “ผู้ค้าไม่เต็มใจที่จะเดิมพันกับกลุ่มนี้ในที่สุดก็หยุดการผลิตที่เพิ่มขึ้นชั่วคราว” นักวิเคราะห์ของ ANZ Research กล่าวในบันทึกย่อ

Ann-Louise Hittle นักวิเคราะห์ของ Wood Mackenzie กล่าวว่าเป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่ OPEC+ จะยังคงยึดถือนโยบายของพวกเขาในตอนนี้ เนื่องจากยังไม่ชัดเจนว่า Omicron ที่ไม่รุนแรงหรือรุนแรงจะเป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับตัวแปรก่อนหน้านี้

“สมาชิกของกลุ่มมีการติดต่ออย่างสม่ำเสมอและติดตามสถานการณ์ตลาดอย่างใกล้ชิด” ฮิตเทิลกล่าวในความคิดเห็นทางอีเมล

“ผลที่ได้คือ พวกเขาสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเมื่อเราเริ่มเข้าใจถึงขอบเขตผลกระทบที่ไวรัสโควิด-19 ในรูปแบบ Omicron อาจมีต่อเศรษฐกิจและอุปสงค์ทั่วโลกได้ดีขึ้น”

ตลาดได้รับความวุ่นวายตลอดทั้งสัปดาห์จากการเกิดขึ้นของ Omicron และการเก็งกำไรว่าตลาดอาจจุดชนวนให้เกิดการล็อกดาวน์ครั้งใหม่ อุปสงค์เชื้อเพลิงที่บั่นทอน และกระตุ้นให้ OPEC+ ระงับการผลิตที่เพิ่มขึ้นไว้ชั่วคราว

สำหรับสัปดาห์นี้ เบรนต์มีแนวโน้มที่จะปิดตัวลงประมาณ 2.6% ในขณะที่ WTI อยู่ในแนวทางที่ลดลงน้อยกว่า 1% โดยทั้งคู่มุ่งหน้าลงสู่สัปดาห์ที่ 6 ติดต่อกัน

นักวิเคราะห์ของ JPMorgan กล่าวว่าตลาดที่ตกต่ำบ่งบอกถึงความต้องการที่ "มากเกินไป" ในขณะที่ข้อมูลการคมนาคมทั่วโลก ไม่รวมจีน แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนย้ายยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยเฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 93 ของระดับในปี 2019 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว